Μπαταρία ελλείψεις που προέρχονται

Δυσοίωνο μελλοντικό σενάριο. Ειδικά όταν λαμβάνοντας υπόψη το στρατηγικό κενό στην παροχή κύτταρο μπαταρία τώρα που προκύπτουν ως ζήτηση εκρήγνυται – όχι μόνο λόγω της αυτοκινητοβιομηχανίας μετάβαση σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα και λεωφορεία.Άλλες εφαρμογές όπως πιο φορητές ηλεκτρικές συσκευές, καθώς και συστήματα αποθήκευσης ενέργειας βρίσκονται σε άνοδο λόγω της μετάβασης σε πράσινη ενέργεια. Πού οδηγεί αυτό περιγράφεται σε ανάλυση της παγκόσμιας αγοράς από CEO Sven Bauer της BMZ GmbH (βλέπε φωτογραφία), Ευρώπη μεγαλύτερη μπαταρία maker. 

Επί του παρόντος τομέα e-ποδήλατο του κόσμου καταλαμβάνει περίπου το 10% όλων των μπαταριών κυττάρων που παράγονται. Λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι η Bosch πρόσφατα δήλωσε ότι αναμένει την αγορά e-ποδήλατο για να έχουν τριπλασιαστεί μέχρι το 2020, η ζήτηση για τα κελιά που χρησιμοποιούνται σε μπαταρίες ε-ποδηλάτων θα αυξηθεί σε 30%. Εξετάζοντας την τρέχουσα κατάσταση της αγοράς και λαμβάνοντας υπόψη τη σημασία της βιομηχανίας ποδηλάτου σε σύγκριση με εκείνη του τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, η Bauer προβλέπει ένα σενάριο, «κύριοι προμηθευτές μπαταρία κυττάρων δεν είναι σε θέση να ανταποκριθεί στη ζήτηση. Οι μικρότερες πελάτες όπως το e-bike κατασκευαστές θα βρεθούμε αντιμέτωποι με ελλείψεις ή ακόμη και μια στάση για προμήθειες.»