Η γερμανική βιομηχανία ποδηλάτων αναμένεται να έχει καλές επιδόσεις το 2023!

Η γερμανική βιομηχανία ποδηλάτων είναι πεπεισμένη ότι το νέο έτος ποδηλάτου είναι το 2023. Ένας μεγάλος αριθμός νέων μοντέλων, μίσθωσης και κλιματικής αλλαγής, μεταφοράς και βελτίωσης της υγείας θα προωθήσουν την αγορά ποδηλάτων μεσοπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα.
Σύμφωνα με δημοσίευμα του γερμανικού πρακτορείου ειδήσεων, μετά από τρία χρόνια ειδικών ετών, επανήλθε στην κανονικότητα. Με βάση την έρευνα των ειδησεογραφικών εκπροσώπων ενώσεων και εμπορικών ενώσεων, το τέλος της έκρηξης του ποδηλάτου απέχει πολύ από το να έρθει. Θα είναι χειρότερο από τα προηγούμενα χρόνια.
Ο Tobias Hempelmann, αντιπρόεδρος και έμπορος ποδηλάτων Tobias Hempelmann της Γερμανικής Ένωσης Εμπορίου Ποδηλάτων (VDZ), δήλωσε: "Αν και το εμπόριο εξακολουθεί να είναι αδρανές, είναι όλο και πιο προφανές ότι η ζήτηση δεν θα είναι χειρότερη από ό,τι τα τελευταία χρόνια. Αναμένουμε ότι οι πωλήσεις θα είναι σταθερές από το 2022 Ή καλύτερα. Όσοι ενδιαφέρονται να αγοράσουν ενδιαφέρονται ήδη για νέα προϊόντα στα καταστήματα αυτοκινήτων και θα βρουν ποικιλία προϊόντων εκεί."
Ο Martin Stenske, υπεύθυνος υποστήριξης OEM, υπεύθυνος για τον προμηθευτή Universal Transmission, είπε ότι για τους κατασκευαστές που περίμεναν ανταλλακτικά για μεγάλο χρονικό διάστημα τα τελευταία τρία χρόνια, η κατάσταση θα βελτιωθεί φέτος, η προμήθεια ανταλλακτικών έχει σημαντικά χαλάρωση και το απόθεμα έχει επίσης αυξηθεί. Πολλοί προμηθευτές και κατασκευαστές εξαρτημάτων έχουν αυξήσει τον χώρο αποθεμάτων τους για να εξασφαλίσουν την κανονικοποίηση του χρόνου παράδοσης. Επί του παρόντος, η εξέλιξη της αγοράς είναι σχετικά ήπια και δεν είναι πλέον απαραίτητο να προγραμματιστεί η ζήτηση για τα επόμενα τρία χρόνια. Χρειάζεται μόνο να εκτιμήσει τη ζήτηση του έτους. Στην πραγματικότητα, αυτή είναι μια υγιής και υγιής κατάσταση. "

Μετά από τρία χρόνια εξάντλησης και μεταβαλλόμενης επιδημίας, η σημερινή βιομηχανία ποδηλάτων έχει επιστρέψει στην κανονικότητα. Η βιομηχανία ποδηλάτων έχει επωφεληθεί από την κοινωνική συζήτηση για την κλιματική αλλαγή και τις συνθήκες κυκλοφορίας. Από μεσοπρόθεσμη σκοπιά, δεν υπάρχει πρόβλημα πτώσης. Αν και οι κατασκευαστές βασίζονται συχνά στην εμπειρία τα τελευταία τρία χρόνια για την πώληση ποδηλάτων, η δύναμη της τεχνολογικής καινοτομίας είναι πλέον εμφανής. Στο μέλλον, θα δούμε ότι ο αριθμός των ηλεκτρικών ποδηλάτων και ποδηλάτων θα συνεχίσει να αυξάνεται.
Η STENSKE είπε επίσης ότι υψηλά επίπεδα καινοτομίας θα εμφανιστούν το αργότερο έως το 2025. Λόγω των υψηλών πωλήσεων ηλεκτρικών ποδηλάτων, υπάρχει ακόμη πολύς δρόμος για τον κορεσμό της αγοράς. Η τεχνολογική καινοτομία και οι νέες ομάδες-στόχοι θα προωθήσουν περαιτέρω την ανάπτυξη της κίνησης του ποδηλάτου τα επόμενα χρόνια, τα επόμενα χρόνια. τμήμα της αγοράς. Είτε πρόκειται για εταιρεία είτε για οικογένεια, αυτή είναι μια αναπτυσσόμενη αγορά.
Παρά όλα τα θετικά σήματα και προβλέψεις, υπάρχουν προβλήματα στη βιομηχανία ποδηλάτων. "Το πρόβλημα δεν είναι οι ανάγκες των τερματικών καταναλωτών, αλλά η ρευστότητα των λιανοπωλητών και των κατασκευαστών. Για παράδειγμα, όταν οι πωλήσεις του φθινοπώρου και του χειμώνα είναι χαμηλές, η αποθήκη του αντιπροσώπου είναι γεμάτη. Ο γνωστός χονδρέμπορος RTI Sports είπε ότι στο ποδήλατο βιομηχανία, είναι συνήθως μια σταθερή λειτουργία μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων και δεν συγχέεται με υπερδιαφημίσεις. Δεν πιστεύει ότι θα υπάρξει μεγάλος αριθμός κλεισίματος στη βιομηχανία ποδηλάτων, αλλά η αγορά αναμένεται να είναι σε Το 2023 ή το πολύ. Σταδιακά αποκαταστήστε την κανονική κατάσταση το 2024. Εκτός κι αν αυτοί που έχουν παρεκκλίνει τώρα από την αγορά θα αντιμετωπίσουν προβλήματα».