Το πρόβλημα της σειράς μπαταρίας λιθίου

Δεδομένου ότι η μπαταρία βρίσκεται στη διαδικασία παραγωγής, υπάρχουν πολλές διαδικασίες από την αρχή της μεμβράνης μέχρι το τελικό προϊόν. Ακόμη και μετά από μια αυστηρή διαδικασία δοκιμής, η τάση, η αντίσταση και η χωρητικότητα κάθε ομάδας τροφοδοτικών είναι ίδια, αλλά όταν χρησιμοποιείται για λίγο, θα υπάρξει μία ή η άλλη διαφορά. Όπως τα δίδυμα της μητέρας, μπορεί να μεγαλώνουν ακριβώς τα ίδια όταν γεννιούνται. Είναι δύσκολο να τα διακρίνεις ως μητέρες. Ωστόσο, καθώς τα δύο παιδιά μεγαλώνουν, θα υπάρξει μία ή η άλλη διαφορά. Οι μπαταρίες λιθίου είναι επίσης οι ίδιες. Αφού χρησιμοποιήσετε μια χρονική περίοδο για να κάνετε μια διαφορά, η μέθοδος ελέγχου της συνολικής τάσης είναι δύσκολο να εφαρμοστεί σε μπαταρίες με μπαταρία λιθίου. Για παράδειγμα, μια στοίβα μπαταριών 36V πρέπει να συνδέεται σε σειρά με 10 μπαταρίες. Η συνολική τάση ελέγχου φόρτισης είναι 42V και η τάση ελέγχου απόρριψης είναι 26V. Με τη συνολική μέθοδο ελέγχου τάσης, η μπαταρία μπορεί να μην παρουσιάζει κανένα πρόβλημα κατά την αρχική φάση της χρήσης λόγω της ιδιαίτερα καλής συνοχής της μπαταρίας. Μετά από μια περίοδο χρήσης, η εσωτερική αντίσταση και η τάση της μπαταρίας κυμαίνονται, σχηματίζοντας μια ασυνεπή κατάσταση (η ασυνέπεια είναι απόλυτη, η συνέπεια είναι σχετική). Αυτή τη στιγμή, ο συνολικός έλεγχος τάσης εξακολουθεί να μην είναι σε θέση να επιτύχει το σκοπό του. Για παράδειγμα, όταν αποφορτιστούν 10 μπαταρίες, η τάση δύο από αυτές είναι 2.8V, η τάση των τεσσάρων μπαταριών είναι 3.2V, και η τάση των τεσσάρων είναι μόνο 3.4V. Τώρα η συνολική τάση είναι 32V, αφήνουμε να συνεχίσει να εκφορτίζεται μέχρι 26V. Με αυτόν τον τρόπο, οι δύο μπαταρίες 2.8V είναι σε κατάσταση υπερβολικής απόρριψης κάτω από 2.6V. Μια μπαταρία λιθίου που υπερφορτώνεται αρκετές φορές είναι ισοδύναμη με τη διάλυση. Αντίστροφα, η φόρτιση με τη συνολική φόρτιση ελέγχου τάσης θα έχει επίσης ως αποτέλεσμα την υπερβολική φόρτιση. Για παράδειγμα, φορτίστε με την κατάσταση τάσης των παραπάνω 10 μπαταριών. Όταν η συνολική τάση φτάσει τα 42V, οι δύο μπαταρίες 2.8V είναι σε κατάσταση «πείνας» και η ταχεία απορρόφηση του ηλεκτρικού ρεύματος θα υπερβεί τα 4.2V, ενώ η υπερφορτωμένη μπαταρία που υπερβαίνει τα 4.2V όχι μόνο θα εξαλειφθεί λόγω υπερβολικής τάσης, Υπάρχει επίσης κίνδυνος, αυτό είναι τα χαρακτηριστικά της μπαταρίας λιθίου