ΗΠΑ Κανονιστικές αλλαγές: Ηλεκτρικά ποδήλατα δεν ορίζονται πλέον ως μηχανοκίνητα οχήματα

Πρόσφατα, το Υπουργείο Εσωτερικών των ΗΠΑ εξέδωσε τελικούς κανονισμούς σχετικά με τη χρήση ηλεκτρικών ποδηλάτων σε δημόσιους χώρους, και αναμένεται ότι οι πωλήσεις των ηλεκτρικών ποδηλάτων στις Ηνωμένες Πολιτείες θα αυξηθεί. Αυτός ο νέος κανονισμός ορίζει σαφέστερα τα ηλεκτρικά ποδήλατα και δεν τα περιγράφει πλέον ως μηχανοκίνητα οχήματα. Αυτό δίνει στους τοπικούς διαχειριστές γης το δικαίωμα να τα χρησιμοποιούν σε μη μηχανοκίνητες λωρίδες οχημάτων.

Οι νέοι κανόνες εξισώνουν τα ηλεκτρικά ποδήλατα με ταχύτητα που δεν υπερβαίνει τα 45 km/h με ποδήλατα που δεν υπερβαίνουν τα 32 km/h. Δηλαδή, το ηλεκτρικό ποδήλατο που ορίζεται εδώ δεν θα είναι πλέον ένα μηχανοκίνητο όχημα.

Το Υπουργείο Εσωτερικών των ΗΠΑ δήλωσε σε επίσημη επιστολή ότι αυτό θα πρέπει να ωφελήσει κυρίως τους ηλικιωμένους και τους χρήστες με σωματικές αναπηρίες, η οποία συζήτησε λεπτομερώς τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα αυτού του μέτρου. Αυτό μπορεί επίσης να δώσει σημαντική ώθηση στην αγορά ηλεκτρικών ποδηλάτων των ΗΠΑ. Πολλοί ειδικοί της ευρωπαϊκής βιομηχανίας πιστεύουν ότι η αδύναμη ανάπτυξη της αγοράς ηλεκτρικών ποδηλάτων των ΗΠΑ είναι αποτέλεσμα περιοριστικών νόμων. Μέχρι τώρα, οι αναβάτες ποδηλάτων e-mountain δεν μπορούν απλά να περπατήσουν μέσα στο δάσος ή να οδηγήσουν σε άλλα μονοπάτια. Αυτό είναι δυνατό σε ηλεκτρικά ποδήλατα στη Γερμανία ή μη μηχανοκίνητα ποδήλατα βουνού στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Ο Υπουργός Εσωτερικών David Bernhardt είπε στις ΗΠΑ "Ποδηλάτων Λιανοπωλητής": "Η βελτίωση του δικαιώματος χρήσης της δημόσιας περιουσίας και την επέκταση των ευκαιριών ψυχαγωγίας για όλους τους Αμερικανούς είναι μια κυβερνητική προτεραιότητα. Οι νέοι κανονισμοί μας κάνουν οι δημόσιοι διαχειριστές γης να μπορούν να επιτρέπουν στα ηλεκτρονικά ποδήλατα να εισέρχονται στη λωρίδα ποδηλάτων. Αυτό αυξάνει τη δυνατότητα χρήσης των δημόσιων χώρων μας για τη δημιουργία αναμνήσεων ζωής."