No-Brexit συμφωνία θα οδηγούσε ευκαιρίας υπόγειο UK βιομηχανία ποδήλατο;

Λονδίνο, Ηνωμένο Βασίλειο – τη θέση του Ηνωμένου Βασιλείου επιλογές-Brexit γίνονται σαφέστερα καθορισμένο ως διαπραγματευτική προθεσμίας μπροστά απόσυρσης του Ηνωμένου Βασιλείου το Μάρτιο 2019 προσλαμβάνει γιγαντιαίες διαστάσεις. Ποδήλατο Ευρώπης εξέτασαν τα τελευταία στατιστικά στοιχεία εμπορίου του Ηνωμένου Βασιλείου για Ιανουαρίου-Ιουλίου 2018 για να δείτε τι οι συνέπειες μπορεί να είναι ένα καμία συμφωνία σενάριο, ιδιαίτερα τις δασμολογικές επιπτώσεις για το Ηνωμένο Βασίλειο ποδήλατο βιομηχανία.

Δεν αποτελεί έκπληξη, οι εισαγωγές των τακτικών (δηλαδή όχι ηλεκτρικά υποβοηθούμενη) ποδήλατα από χώρες εκτός της ΕΕ αποτελείται από τον μεγάλο όγκο του ποδήλατα που εισερχόντουσαν εντός της χώρας, συνολικού ύψους 1,2 εκατομμύρια μονάδες. Αφίξεις της ΕΕ με το ίδιο Κωδικός εμπορευμάτων ανήλθε σε μόλις κάτω από 200.000.

Προσθέστε σε αυτό μια σύντομη ανάλυση της αξίας και μια διαφορετική εικόνα αρχίζει να αναδύεται, ενισχύοντας την οικονομική σημασία των e-bike αφίξεις από την ΕΕ στο Ηνωμένο Βασίλειο. Αν και η συνολική τιμή ήταν μόνο 13 εκατομμύρια ΛΊΡΕΣ για αφίξεις e-bike 2018 έως σήμερα, σε σύγκριση με το σχεδόν 190 εκατ τιμή από όλες τις μη e-ποδήλατα εισάγονται, πρέπει να υπομνησθεί ότι ο μέσος όρος δηλώνεται αξία του ένα e-bike της ΕΕ ήταν περίπου 5,5 φορές όσο η μέση d eclared αξία των μη ένα e-bike. Ως λιανοπωλητής ποδήλατο που θα σας μάλλον να πωλούν – ένα στοιχείο υψηλής εισιτήριο σε μια αυξανόμενη αγορά ή ένα στοιχείο σχετικά χαμηλή τιμή σε μια φθίνουσα (ή στην καλύτερη περίπτωση στασιμότητα);

Και έτσι πίσω για το ενδεχόμενο ενός Brexit αριθ-deal. Αν και γενικεύσεις είναι πάντα επικίνδυνη και κανείς δεν μπορεί να δει στο μέλλον, φαίνεται ότι αυτή η ανάλυση δείχνει ότι ένα αριθ-προσφορά Brexit θα μπορούσε, από μια δασμολογική άποψη τουλάχιστον, να βάλει φρένο στην υψηλή ανάπτυξη, υψηλό εισιτηρίων e-bike χώρου της ΕΕ και να ενθαρρύνουν μια κούρσα προς το κάτω από πλευράς τιμής και ποιότητας. Για κανόνες του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου που θα μπορούσε να συμβεί κάτω από ένα αριθ-προσφορά Brexit θα φέρει επιπλέον τιμολόγια στο προσκήνιο την ΕΕ αφίξεις σε περίπου 15%, για να μην αναφέρουμε τη πιθανή λήξη της τεράστιας ΕΕ αντιντάμπινγκ τα τιμολόγια που θα μπορούσε επίσης να προκύψει μέσω της No-Brexit.

Σαφώς για το ποδήλατο βιομηχανία, όπως και για πολλά άλλα, πολλά μπορεί να εξαρτηθεί από στις τελικές φάσεις της Brexit διαπραγματεύσεις.

Ηλεκτρικά bike μπαταρίας Bosch